Tutup iklan

Samsung dikabarkan hiji léngkah ngadeukeutan pikeun ngembangkeun sistem nyetir mandiri anu ampir saé atanapi saé sapertos nyetir otonom Level 4. Lembaga riset SAIT (Samsung Advanced Institute of Technology) dikabarkan suksés ngalaksanakeun tés "tanpa supir" di Koréa Kidul antara kota Suwon sareng Kangnung, anu jarakna ampir 200 km.

Numutkeun laporan situs web Korea sedaily.com, lembaga SAIT nyiptakeun algoritma nyetir mandiri anu tiasa ngarambat ampir 200 km antara kota Suwon sareng Kangnung tanpa campur tangan supir. Sistem nyetir mandiri anu henteu ngabutuhkeun campur tangan supir dianggap Level 4 atanapi tingkat otomatisasi anu luhur dina nyetir otonom. Kendaraan mandiri anu mampuh tingkat otonomi ieu tiasa beroperasi sacara bébas dina modeu otonom kalayan sakedik atanapi henteu aya campur tangan supir, biasana di lingkungan pakotaan dimana kecepatan luhur rata-rata 50 km/jam. Aranjeunna biasana disaluyukeun pikeun jasa babagi numpak.

Laporan éta nyatakeun yén Samsung parantos masang algoritma nyetir mandiri sareng sistem LiDAR dina mobil anu sayogi sacara komersil, tapi éta henteu acan ditangtukeun. Sistem éta suksés lulus tés sabab tiasa ngenalkeun kendaraan darurat, sacara otomatis ngagentos jalur sareng nyetir di tanjakan, nyaéta ngadeteksi dua jalan anu nyambung kalayan jangkungna anu béda. Dina widang mobil otonom, aya lima tingkatan otonomi. Tingkat 5 mangrupikeun anu pangluhurna sareng nawiskeun otomatisasi lengkep sareng sistem anu tiasa ngalaksanakeun sadaya tugas nyetir dina sadaya kaayaan tanpa ngabutuhkeun campur tangan atanapi perhatian manusa. Ku ngabandingkeun, mobil listrik Tesla ngan ukur ngahontal tingkat 2, atanapi otomatisasi parsial.

Upami Samsung leres-leres suksés ngembangkeun sistem nyetir mandiri tingkat 4, éta bakal janten "masalah ageung" pikeun pasar mobil otonom, ogé pikeun anak perusahaan sapertos Harman, anu pasti bakal ngahijikeun sistem canggih ieu kana kabina digitalna atanapi. platforms Siap Care.

Dinten ieu paling dibaca

.